New Tarmac在诞生的头两年就囊括了环法、环意、环西三大环赛四次总冠军，同时连续两年收获公路车世界锦标赛冠军。未来，我们荣耀继续。

我们部分成功的产品来自于想象和试验。接下来我们会思考的是什么？

每个重要的赛事都有Specialized的身影。我们参与，我们争胜，我们拿下的荣誉衫的颜色可以拼出彩虹。我们不会停下冲线的步伐， 希望你能与我们共同见证。

当一个风洞实验室在摩根山建立起来的时候，Specialized空气动力学创新的决心慢慢浮现。

Specialized将HTC车队收入赞助名录下。车队队友，“曼岛飞弹”，马可，卡文迪什赢下了当年环法的绿衫（冲刺王）和世界锦标赛公路组冠军。

Tom Boonen决定是时候开始来主宰Paris—Roubaix了， Stumpjumper来到25岁，Epic29er拿下了奥运金牌。比赛的胜利仍在继续，我们一直享受骑行，而Specialized也矢志不渝的坚持创新。

在与罗杰•门科博士的合作下，Body Geometry诞生了，座垫在性能和舒适度上的表现更上了一层楼，并且这也是首个经过医学验证的设计。

仙人掌杯的热度在全球范围内持续升温，这时，其比赛已经会在法国，巴西和日本举行。Specialized车队这时得到了一个新赞助商的支援，随后更名成Mountain Dew/Special-ized山地车队。

60分钟内可以做如此多的事情，“飞翔的苏格兰人”格拉米尔•欧伯利证明了它，它在 Speicalized超轻复合材料轮组的支持下，打破了一小时骑行的世界纪录。

万众期待的S-Works部门在摩根山诞生——这里也曾是专门为职业越野摩托车手制造WORKS定制赛车的地方。第一台S-Works自行车是一辆M2铝合金的硬尾山地车，装备了全新的Specialized Future Shock避震前叉。直到今天， 我们的S-Works名号依然只留给精英级自行车与装备以代表充满革命与创新的设计。——上图为内德的比赛用车。

在科罗拉多的杜兰戈市， 赢下了UCI山地世锦赛冠车。

这是一个灯红酒绿的年代，Specialized继续推进着公路和山地车性能的提升。越野骑士达到了创纪录的数字，山地车运动第一次迎来彩虹衫，S—Works计划也就在这个时期诞生。

Stumpjumper的介绍证明了它不只是一款新车，它更代表了一种全新的运动。一年不到的时间，它就从“大男孩的BMX车”进化出了一种完全属于它的文化。

约翰•霍华德骑着一辆Specialized Allez拿下了全美自行车赛的第二名。这个比赛随后慢慢演变成了最困难的耐力赛之一，穿越美国自行车赛 (The Race Across America )。

早期的Specialized Logo。

第一年，销售额是出色的六万四千美元。麦克会亲自手写Specialized的目录，每一本都独一无二并且是写在横格纸上的。同期， OPEC的石油危机则促进了美国国内将自行车 作为未来交通工具的风潮。麦克当时就意识到他会做成一件大事。