06月 OPPO与兰博基尼汽车达成全球战略合作伙伴关系；

01月 兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相；

05月 最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV驶下生产线，这标志着Murcielago的停产，同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出；

一款兰博基尼的顶级超跑Reventon面世，该车也是时年最昂贵的兰博基尼车型；

兰博基尼推出了Gallardo，定位比Murcielago略低，售价相对低廉；

推出了时年的旗舰级跑车Murcielago；

兰博基尼再次易手，正是这次易手使得兰博基尼有了极为充足的资金支持；

一款全新的跑车推出，这是一款用来替代Countach的全新车型，兰博基尼为了表现这款车的彪悍，为这款车起了一个很特别的名字Diablo（鬼怪），为时年速度最快的量产跑车；

对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖，这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司；

推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型，这款车由马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）主笔设计，低矮的车身配合棱角分明的设计，使这款车的外形极具攻击性；

费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓；

费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机，兰博基尼拖拉机的最大客户，南非进口商Cento Trattori's取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销售受到了极大的损失；

兰博基尼推出了两款车型，分别是Islero GT和Miura P400；

工程师Gian Paolo Dallara对350GT的V12发动机进行了改进，使最大功率上升到320马力，这款发动机用在了400GT上；

兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队；