常见打气筒有手持式和落地式打气筒两种类型，其中手持式使用简单、体积较小，携带方便，适合自行车等使用；落地式的体积大，比较省力，车载携带使用比较好。那么，打气筒到底有哪些种类？怎么选呢？小编今天教你如何在茫茫人海中找到与你爱车最速配的打气筒。
01 打气筒简介
1 打气筒概念
打气筒是空气泵（Hit inflator）,通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。现在最常见的打气筒是以不锈钢材质，主要是因为不锈钢具有抗氧化性强，使用寿命长，不易生锈，防腐蚀，不易变形，无铅安全，硬度高，耐磨损等优点，耐用，广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。
2 打气筒组成
气筒分为：手动打气筒、脚踩打气筒、电动打气筒。
手动打气筒分为两种：
1：老式内管滑动的牛皮碗打气筒，（缺点抽拉沉重、容易弄脏衣物）
2：新型外管滑动的风头式打气筒（优点抽拉轻快、不易弄脏衣物）
脚踩打气筒主要分为单筒和双筒，电动打气筒是以汽车点烟器的电源为动力的。
打气筒材质：最结实的是不用胶水连接的内外钢管材质的，次之的是胶水连接的铝合金材质。
打气筒气嘴：现在市场上主要是3种气嘴：1 美式专用嘴。2 美式嘴连接英式嘴。3 美、英、法3式通用气嘴。
打气筒底座：主要分3种，1种是常见的胶水粘接的、2铸铁的底座、3种是市场上最新型的不用胶水粘接的，打气筒可以为轮胎、气球等打气。
02 打气筒原理
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。
老式皮碗打气筒的原理：打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗，向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方，向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎，同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方。
新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内，这时将手柄往下压时，气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门，而当第二次再将手柄往上提时，单向阀门关闭，再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。
03 打气筒特性
1、适用于自行车、篮球、排球、足球等各种球类和自行车充气。具有通用性，紧密式设计，结构坚固。
2、高压打气筒可打前、後避震器亦可当一般随车迷你打气筒。
3、美、法式两用气嘴-适用任何自行车型。
4、球类与其他充气物品均适用。
5、打气软管除了可随意变换角度外，关节处更可以360度旋转，方便任何角度打气。
6、气嘴收纳固定座-贴心小设计，收纳超方便。
7、贴心红色按钮式泄气阀-当打气气压过量时，可按压红色按钮适时的泄气减压。
8、圆弧一体成型镜面气压指示表。
9、合金材质汽缸外壳，质感与耐用度兼具。
10、迷你伸缩设计，收纳方便-收纳时仅22 cm,可放置衣物口袋中，使用无负担。
04 打气筒的类型
1 直立型打气筒
顾名思义就是可以立在地上的打气筒，让身体在比较舒适、好出力的姿势操作打气筒，且打气筒的汽缸容量比较大，可以更快、更轻松的为轮胎充气，是最理想的自行车轮胎打气筒。不过也因为尺寸较大，适合在家中使用，或是外出时由后勤车携带。
2 携带型打气筒
尺寸小巧轻量，可以放进车衣口袋，或是随车的工具包内，是外出骑车不可或缺的必带工具之一。虽然汽缸容量不如立式打气筒大，但巧妙机构，能在迷你的体积内做出打气筒容量，无论是需要空气量大的山地车轮胎，或是需要高胎压的公路车胎，都可以应付自如。
尺寸虽然较迷你打气筒稍微大了一些，但是还在可以随车携带的范围内。由于配备可旋转收折的脚踏底板以及丁型握把，使用时比携带型打气筒更好操作，且汽缸容量较大，充气的时候也更加轻松迅速，平时在家使用也很便利且不占地方。
3 无内胎式轮胎专用打气筒
越来越多轮组开始支持无内胎式的轮胎，不过需要瞬间大量充气的特性，对传统打气筒来说较难应付。
4 储气式打气筒
可以预先将空气打入气瓶中储存，瞬间为轮胎大量充气，确保胎壁与轮框紧密贴合。对参加赛事的车队来说也是提升后勤支持效率的一大利器。
5 二氧化碳钢瓶打气筒（C02）
外出骑车难免遇到爆胎，C02钢瓶打气筒可以瞬间为轮胎充气，免除使用携带型打气筒的不便，轻松省力又快速。钢瓶加气嘴头体积非常小，便于随身携带，外出骑车更加安心。
钢瓶打气筒气嘴有按压与旋转两种充气方式，需注意的是，高压的二氧化碳气体从钢瓶释放的时候会瞬间降温，充气前需注意握持钢瓶的手要按在防冻套上，充气过程中才不会导致冻伤。
6 避震器打气筒
许多山地车的前或后避震会配备气压式避震器，这类型的避震器以空气压力作为阻尼，因此也需要充气，虽然气压式避震器所需要的充气量不多，但是需要很大的压力才能将空气注入避震器内，而且对气压微调非常讲究，选择专用的高压打气筒才能轻松且正确地打入空气。
05 打气筒的选购
最简单的方法是，依照常用轮胎的侧面寻找最佳的psi等级卷标，依据这个psi来购买打气筒，这是一个重要的考虑因素。选购的打气筒必须超过轮胎推荐气压至少超过50psi。 否则，无论在怎么用力打都打不饱轮胎。根据轮胎的类型，气压在100psi至160psi及以上。 例如，700×23℃轮胎通常为100psi至120psi，管状轮胎为160psi及以上。
最大psi（每平方英寸）是指打气筒可以灌进轮胎的最大空气量。
磅/平方英寸（psi）与标准的美国表示法bars许多人都搞不清楚，以下设计了对照的表格，让打气有个方便快速的依据。轮胎压力常用范围大概如下
公路车：80-130 psi / 5.5-9 bar
舒适通勤车：35-70psi / 2.2-4.8 bar
山地车：30-60psi / 2.1-4.2 bar
寻找打气筒的关键sop：常用最大气压是多少、有需要其他的附加功能(双气室,储气筒,高低压切换)、压力表准确与耐用性、实际使用的顺手度。
06 小编推荐
1 永久高压打气筒
参考价格：39
人体工学手柄，防滑耐磨，兼容美嘴和法嘴使用，脚踏防滑设计，人体工程学手柄，操作舒适稳定，外置高压包，打气轻松省时省力，气带加长，弹性更足不怕折叠，耐热抗寒防腐蚀，采用汽车内饰材料，一次成型塑造的底座，不易生锈，抗摔耐磨。
2 洛克兄弟（ROCKBROS）便携脚踩打气筒
参考价格：35
优质螺纹设计，能进行更好地固定，方便拆卸和更换，防止漏气，钢架脚踏板上配备一体成型防滑橡胶片，在使用过程中更稳固，铝合金材质活塞杆，稳定性能好，气量足，内置密封圈，双重保护更耐用。
3 迪路仕打气筒
参考价格：19
内置高压打气手感轻出气量大，省时省力，螺丝固定更加稳固进气口密封，贴合不跑气，采用TPU材质，在寒冷天气依然柔软结实，不发硬，可拆卸手柄，外出时方便携带放置，握感舒适防滑耐磨，符合人体工程学。
